IDENTIFIKASI TINGKAT PELAYANAN TROTOAR DAN KENYAMANAN PEJALAN KAKI DI KAWASAN KANTOR PEMERINTAHAN DAERAH (PEMDA) CIBINONG KABUPATEN BOGOR

Abstract

Sarana dan prasarana pejalan kaki sangat dibutuhkan untuk menunjang kenyamanan bagi masyarakat dalam melakukan aktifitasnya sehari-hari sebagai alternatif menuju tempat tujuan.Penelitian ini diadakan di kawasan Perkantoran Pemerintahan Daerah (Pemda) Cibinong Kabupaten Bogor.Kawasan Pemda Cibinong Kabupaten Bogor difungsikan sebagai aktivitas roda pemerintahan. sehingga perlu didukung dengan kenyamanan fasilitas pejalan kaki. Tujuan dari dilakukan penelitian ini untuk mengetahui kondisi eksisting di kawasan kantor Pemda Cibinong ditinjau dari beberapa faktor antara lain sirkulasi pejalan kaki, ukurandan bentuk trotoar,keamanan trotoar baik dari kemungkinan apapun, kebersihan dan keindahan sekitar trotoar, dan juga keteduhan sekitar trotoar,mengetahui pendapat respondenmenyangkut kenyamanan pejalan kaki di kawasan kantor Pemda Cibinong dan dikaitkan dengan kebijakan Pemda Cibinong, tingkat pelayanan trotoar di kawasan kantor Pemda Cibinong. Dalam pengumpulan data dilakukan dengan pembagian kuesioner secara accidental sampling kepada pejalan kaki yang melewati kawasan kantor Pemda Cibinong dengan sampling error 10% maka didapatkan 98 responden dihari kerja dan 98 responden dihari libur.Metode penghitungan a) tabulasi angket b) metode perhitungan tingkat kenyamanan pejalan kaki terhadap trotoar berdasarkan dari 6 variabel diatas.Metode analisis deskriftif di dapat dari hasil survei lapangan dan foto selain itu dengan memakai peraturan pemerintah sebagai acuan standarisasi perhitungan tingkat LOS berdasarkan “Tingkat Arus” dan V/C Rasio,metode analisa kebijakan yang dilakukan dengan cara membandingkan kesesuaian kondisi eksisting trotoar dengan beberapa kebijakan yaitu Peraturan Daerah Kabupaten Bogor Nomor 8 Tahun 2006 dan Dirjen Binamarga Tahun 1990 yaitu belum mencapai hasil yang maksimum. Hasil yang diperoleh berdasarkan analisis deskriftif persentase mengenai persepsi pejalan kaki tentang kenyamanan diketahui bahwa variabel penunjang kenyamanan pejalan kaki yang paling prioritas menurut responden adalah sirkulasi, dengan hasil analisis presentasi zona 1 memperoleh hasil sebesar44% menunjukkan Kurang Nyaman, zona 2 memperoleh hasil sebesar 41% menunjukkan masih Kurang Nyaman, dan Zona 3 memperoleh hasil sebesar 34% menunjukkan masih kurang nyaman. Berdasarkan perhitungan LOS mendapatkan hasil V/C Rasio zona 1 tipe LOS A, zona 2 tipe LOS A dan Zona 3 tipe LOS A.

Kata kunci: kenyamanan, pejalan kaki, trotoar