IDENTIFIKASI DAMPAK KEBERADAAN MALL DI JALAN RAYA TAJUR KOTA BOGOR

Abstract

Kota Bogor adalah sebuah kota di Provinsi Jawa Barat terletak 59 km di sebelah selatan Jakarta wilayah nya berada di tengah – tengah Wilayah Kota Depok dan Kabupaten Bogor Maka dari itu banyak pengunjung dari luar kota, kota Bogor mempunyai tempat tempat baik wisata maupun rekreasi. Untuk para pengunjung dari luar kota seperti Jakarta dan sekitarnya. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui penggunaan lahan di sekitar kawasan Jalan Raya Tajur, dan mengetahui tingkat pelayanan Jalan Raya Tajur terhadap keberadaan Mall - Mall di Jalan Raya Tajur. Metode yang digunakan adalah metode analisis kuantitatif, deskripti dengan menghasilkan data seperti sebaran mall, faktor-faktor peyebab permasalahan lalu lintas, kemudian diketahui karakteristik lalu lintas kendaraan seperti volume lalu lintas, kapasitas jalan, dan kecepatan rata rata sehingga dapat diketahui tingkat pelayanan jalan di Jalan Raya Tajur Kota Bogor. Dari hasil penelitian diidentifikasi bahwa terdapat beberapa mall di Sepanjang jalan Raya Tajur yaitu Lippo Plaza Ekalos, Transmart Tajur,Tjur Trade Mall,Boxies 123 mall,dan Ramayana Tajur.Dampak keberadaan Mall yang berkembang antara lain Perubahan fungsi lahan,adanya dampak lingkungan seperti penurunan kualitas air sekitar ,polusi dan Limbah,kemacetan lalu lintas yang di sebabkan oleh keberadaan Mall. Hambatan Samping di kategorikan sangat tinggi karena lebih dari 500 smp/jam Untuk karakteristik lalu lintas kendaraan di kawasan Jalan Raya Tajur berdasarkan hasil analisis volume lalu lintas di hari libur, Jam puncak pada Jalan Raya Tajur di Titik 2 hari Minggu/Libur terjadi pada Pukul 16.00 – 17.00 WIB sebesar 3.046 ken/jam. Sedangkan di hari Senin terjadi pada Pukul 16.00-17.00 WIB sebesar 1678 kend/jam 4. Tingkat Pelayanan Jalan yang rendah pada hari Minggu di Titik 1 ditunjukan dengan nilai Derajat (V/C) mencapai 0,73 di titik 2 ditunjukan dengan nilai Derajat (V/C) mencapai 1,38 , sedangkan pada hari Senin di titik 1 nilai Derajat Kejenuhan (V/C) mencapai 0,50, kecepatan rendah (maksimal 30 km/jam) dan titik 2 ditunjukan dengan nilai Derajat (V/C) mencapai 0,88 dengan kecepatan rendah (maksimal 30 km/jam). Saran yang disusun oleh penulis adalah Mempercepat Jalur R3 agar bisa di jadikan pilihan alternatif oleh para pengguna jalan,  Perbaikan Marka jalan pada marka yang sudah pudar maupun rusak, Membuat keseluruhan jalan raya tajur menjadi 4/2 D agar jalan tidak ada hambatan saat crossing atau putar balik,evaluasi perubahan fungsi jalan dari Arteri primer ke Sekunder.

Kata kunci: Bogor, Jalan Raya Tajur,Mall, Lalu Lintas